摘要：为了寻找更加合理的主索鞍设计方案,采用有限元分析软件ABAQUS对主索鞍的承载能力进行了分析,结合正交试验法研究主要因素对主索鞍承载能力与材料用量的影响规律。研5究表明:设计参数下主索鞍的极限承载力为3.25倍设计荷载,且极限荷载作用下较多区域仍处于弹性阶段,结构设计可进一步优化。为此,设计了6因素3水平的正交试验,以结构极限承载力与质量之比作为试验目标。纵肋厚度对试验目标的影响最大,鞍槽壁厚、纵肋钢材类型、横肋厚度、横肋钢材类型次之,索鞍宽度对试验目标的影响最小。最终,通过正交试验找到一种索鞍结构,其极限承载力对比原设计略微减小,但材料用量减少了27.8%,实现了索鞍的轻型化,对今后实际工程中索鞍结构的设计优化带来一定参考意义。
文章目录
0 引言
1 工程背景
2 主索鞍承载力计算
2.1 主索鞍外荷载分析
2.2 原主索鞍结构有限元分析
3 索鞍荷载效应的单因素影响分析
4 索鞍结构优化
4.1 正交试验设计
4.2 正交试验的数据分析方法
4.2.1 极差分析法
4.2.2 方差分析法
4.3 综合优化分析
5 结论
