针对深部矿井高应力巷道动力冲击现象难以控制的问题，为明确其动力灾害发生规律与围岩控制机制，研发深井巷道动力冲击物理模拟试验系统，包括均衡加载装置、边界储能装置和多源监测平台等，可实现模型体高应力均衡加载和边界应力瞬时补偿，有效模拟深井巷道动力冲击现象发生前、后的应力环境。基于此，以典型深部高应力矿井为模拟对象，结合研发的高强吸能支护材料，开展系列深井巷道动力冲击物理模拟对比试验，再现不同支护类型模型体的动力冲击现象发生全过程，分析巷道不同部位围岩动力破坏模式与应力–位移演化规律，明确不同支护材料与围岩的相互作用与冲击响应特征，揭示了新型吸能支护在深井巷道动力冲击时的吸能控制优势，其中，新型吸能支护使得巷道在动力冲击现象发生时围岩平均变形量降低了36.9%。结合模拟试验结果，进一步开展了吸能支护现场应用研究，有效降低了深井巷道动力冲击现象发生的风险，保证了全巷道周期围岩的安全稳定。
