摘要：为了去除夹杂物，提高钢液洁净度，有必要对中间包进行结构优化以改善中间包内部钢液的流动状态。通过物理模拟或数值模拟获得RTD(Residence Time Distribution)曲线，并进一步分析停留时间和流场区域是中间包结构优化的重要方法。通过调研将不同文献中单流或者两流中间包的数据转化成无量纲数并筛选、整理、总结，分析了中间包本体的宽度、液位高度、入出口间距、侧壁倾角，中间包湍流抑制器的高度、横截面积以及挡墙和挡坝的位置、高度等结构参数对停留时间和流场的影响，总结归纳了中间包本体和控流装置不同结构参数的最佳比例。研究发现，中间包的宽度与长度之比应为0.15～0.30，液位高度与长度之比应为0.15～0.30，入出口间距与长度之比应为0.8～0.9，侧壁倾角应为10o～15o；湍流抑制器高度与中间包液位高度之比应为0.1～0.2，横截面积与中间包底部横截面积之比应约为0.15，挡墙与长水口之间的距离与中间包长度之比应约为0.2，挡坝高度与中间包液位高度之比应约为0.4或0.7，挡墙与挡坝之间的距离与中间包长度之比应为0.05～0.10，挡坝高度与中间包液位高度之比应约为0.3。结果为中间包的结构设计提供了一定程度的指导。
文章目录
1 中间包本体参数的影响
1.1 中间包宽度的影响
1.2 中间包液位高度的影响
1.3 中间包入出口间距的影响
1.4 中间包侧壁倾角的影响
2 湍流抑制器的影响
2.1 湍流抑制器结构的影响
2.2 湍流抑制器高度的影响
2.3 湍流抑制器横截面积的影响
3 挡墙和挡坝的影响
3.1 挡墙位置的影响
3.2 挡墙高度的影响
3.3 堰坝间距的影响
3.4 挡坝高度的影响
4 结论
