基于运营需求的动车组车队维修策略优化

2024-06-21 320 0.92M 0

  摘要:为协调动车组车队维修计划与运营需求的时间冲突,以节省成本为优化目标、运营需求与维修能力为约束条件,在0-1整数规划表示列车运营-维修状态的基础上,构建了动车组车队运营-维修冲突协调优化模型。为便于列车维修时机选取,通过分析部件提前或延后维修的惩罚成本,以维修时机调整惩罚函数为基础生成列车备选维修时机区间。考虑列车维修时机调整对部件役龄的影响,提出了分阶段车队维修决策方法,阶段内优选列车维修时机,协调车队运营-维修冲突;阶段结束时更新部件役龄,实现车队维修计划与部件役龄的动态信息交互。针对模型变量数目较多、求解难度较高等问题,设计了相应的遗传算法求解模型。算例分析验证了模型协调车队运营-维修冲突的有效性,在满足车队约束条件的前提下有效地节省成本。该模型可为铁路部门协调制定动车组车队运营-维修方案提供理论参考。

  文章目录

  0 引言

  1 问题描述与基本假设

  1.1 问题描述

  1.2 基本假设

  2 优化模型

  2.1 部件维修时机确定

  2.2 列车备选维修时机区间

  2.3 列车状态函数构造

  2.4 车队约束条件

  2.4.1 运营需求约束

  2.4.2 维修能力约束

  2.5 分阶段车队维修决策方法

  2.6 目标函数

  3 求解算法

  3.1 初始化种群与适应度计算

  3.2 混合选择算子

  3.3 自适应交叉和变异点个数

  3.4 算法流程

  4 算例分析

  5 结束语



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