【目的】研究城市公园绿地的可达性与社会公平性，为提升公园绿地质量、保障弱势群体环境正义提供科学依据。【方法】以杭州市上城区公园绿地为研究对象，通过获取手机信令、大众点评、兴趣点(POI)等多源大数据，组建数据库，引入公园质量评价结果、吸引力算法和高斯衰减函数，改进两步移动搜索法，计算步行和公共交通模式下居住小区级老龄人口获取公园绿地的可达性值，并利用Pearson相关系数分析公园绿地的社会公平性差异及其成因。【结果】(1)上城区各类公园质量存在显著差异，综合得分高于平均值的公园绿地占21.37%。(2)不同交通模式下的可达性程度差异较大，步行模式下65.98%的居住小区可达性程度极低，而公共交通模式下可达性值极低的小区占33.81%；随着时间阈值的增大，可达性均出现高值扩散、低值消退的趋势；2种交通模式可达性均呈现集聚分布，公共交通模式下集聚程度更高。(3)上城区公园绿地存在社会不公平现象，步行模式下不公平程度最高，公平性低值达74.8%；叠加分析显示：不公平区域集中在上城区中部，呈片状分布。【结论】公园绿地供给与老龄人口需求之间存在不公平现象。将来，在城市绿地规划建设时应提升现有公园绿地服务质量，完善交通网络，适度增加绿地数量和改善小区居住环境。
