摘要：目的：编制适合我国民航飞行员的冒险倾向人格量表(RTPS)，并检验其信效度。方法：通过文献分析和半结构式访谈构建理论结构和指标体系，编制初始量表。对试测的432名民航飞行员问卷数据进行统计分析，因子分析验证理论模型并确定RTPS正式量表。结果：RTPS共18个项目，包括(驾驶)感觉寻求、愤怒和敌意、攻击性、开放性4个因子，累计解释方差的62.36%。验证性因子分析表明，双因子结构更能解释问卷结构(χ2/df =1.52，RMSEA=0.05，SRMS=0.05，TLI=0.96，CFI=0.97，IFI=0.94)。整体量表的Conbach’ α系数为0.89。校标关联效度分析显示，飞行员冒险倾向与风险容忍呈显著正相关。结论：民航飞行员冒险倾向人格量表信效度良好，为识别、预测和评估飞行员的冒险倾向提供了可靠的测量工具。
文章目录
1 对象与方法
1.1 对象
1.2 量表的编制
1.3 校标工具
1.4 统计方法
2 结果
2.1 项目分析
2.2 探索性因子分析
2.3 效度分析
2.3.1 结构效度
2.3.2 校标关联效度
2.4 信度分析
2.5 测量等值性检验
3 讨论
4 结论
